Przebudowa torowiska na Marszałkowskiej
To świetna wiadomość dla Warszawy! Nowoczesne torowisko w zielonej zabudowie to krok w stronę bardziej ekologicznej i przyjaznej dla mieszkańców przestrzeni. Dodatkowe przejścia i przejazdy poprawią bezpieczeństwo i komfort poruszania się po mieście. Wiadomo już, kiedy planowane jest rozpoczęcie prac i ich zakończenie.
Komisja przetargowa Tramwajów Warszawskich otworzyła oferty w przetargu na przebudowę około kilometrowego odcinka torowiska na ul. Marszałkowskiej, między ul. Widok a ul. Królewską. Do postępowania zgłosiły się trzy firmy: Balzola z ofertą 24,25 mln zł brutto, Strabag – 26,13 mln zł brutto oraz Instalnika – 32,92 mln zł brutto. Wszystkie propozycje mieszczą się w przewidzianym budżecie, wynoszącym 34,97 mln zł brutto.
Teraz komisja przetargowa przeanalizuje dokumenty pod względem formalnym, a następnie dokona oceny ofert zgodnie z kryteriami przetargu, uwzględniając cenę oraz doświadczenie personelu wykonawcy.
Zamówienie jest podzielone na dwie części. Pierwszy podstawowy, dotyczy odcinka trasy od ul. Widok do południowej części skrzyżowania z ul. Królewską (bez skrzyżowania ze Świętokrzyską, które było przebudowywane w czasie budowy centralnego odcinka II linii metra), natomiast w ramach zamówienia opcjonalnego przewidziano przebudowę odcinka trasy tramwajowej zlokalizowanej w rejonie skrzyżowania ulic Marszałkowskiej z Królewską wraz z zespołem przystankowym Królewska, gazociągiem w ul. Królewskiej i dostosowaniem układu drogowego na skrzyżowaniu. W związku z tym, że oferty mieszczą się w budżecie, możemy zrealizować obie części zamówienia – zarówno część podstawową, jak i opcjonalną.
Efektem prac będzie znaczna poprawa płynności ruchu tramwajów. Znikną występujące ograniczenia prędkości, a przejazd tramwajów będzie cichszy. Na odcinku od Królewskiej do Świętokrzyskiej zaplanowano zielone torowisko z zabudową z rozchodnika, natomiast na odcinku w kierunku ronda Dmowskiego zastosowana zostanie zabudowa przejezdna. Wynika to z wniosku Wojewódzkiej Stacji Pogotowia Ratunkowego i Transportu Sanitarnego „Meditrans” o zachowanie możliwości poruszania się karetek po tym odcinku torowiska.
Roboty będą wiązać się ze wstrzymaniem ruchu tramwajów pomiędzy przystankami Metro Ratusz Arsenał i Centrum przez ok. 3,5 miesiąca. Przerwę zaplanowaliśmy między czerwcem a październikiem 2025 r. Na pozostałych odcinkach Marszałkowskiej i ul. Andersa, dzięki zabudowie tymczasowych rozjazdów nakładkowych, możliwe będzie utrzymanie ruchu pasażerskiego z wykorzystaniem tramwajów dwukierunkowych.
Czas zamknięcia wykorzystamy do przeprowadzenia również innych prac na przylegających odcinkach sieci. Kompleksowo, w ramach programu remontowego Tramwajowe Przyspieszenie, wyremontujemy torowisko z rozjazdami w węźle na placu Bankowym. Przeprowadzimy też własnymi siłami remont torów między Królewską a Senatorską.
/materiały prasowe/
Przeczytaj też:
